Peso con Hurricane RTC: 1.285 gr ± 2% Rodamientos cerámicos
El juego de ruedas WAVESTIME de ROTHAR está diseñado para máxima velocidad y versatilidad en cualquier terreno. Su perfil de llanta escalonado con tecnología WTI aportan aerodinámica y estabilidad en vientos cruzados. Gracias a los sistemas Tubeless, Hookless y su ligereza, mejora la aerodinámica y reduce el peso. Con un ancho de 23 mm, permite usar neumáticos más anchos a menor presión, optimizando la rodadura. El buje Hurricane RTC con sistema de Ratchets aumenta durabilidad y reduce fricción.
Formato: Cubierta Full Carbon Tubeless Ready.
Perfil: 35mm.
Ancho int/ext: 22/29mm.
Tipo: Symetric System waves hookless.
Pista de frenado: Freno de disco (sin pista de frenado).
Bujes: Hurricane RTC (24/24H) con radios de tiro recto. Sistema de Ratchets.
Rodamientos: EZO Japan de baja fricción.
Radios: Sapim CX-RAY Black (straight pull)
Cabecillas: Sapim Alloy Secure Lock 16mm.
Peso con PROcycRTC: 1.285 gr ± 2% Rodamientos cerámicos
Peso con DTswiss 350: 1.425 gr ± 2%
Peso con DTswiss 240: 1.325 gr ± 2%
Peso con DTswiss 180: 1.285 gr ± 2% Rodamientos cerámicos
- Rueda delantera: 24H. Montaje (2 cruces).
- Rueda trasera: 24H. Montaje (2 cruces).
La tecnología WTI de Rothar representa una estrategia completa en el diseño de ruedas, orientada a optimizar la eficiencia y aumentar la velocidad del ciclista. Abordamos cuatro puntos clave que afectan el rendimiento:
- Resistencia al viento: Mediante el uso de avanzados perfiles aerodinámicos, como los modelos de llantas Wavestime, Rothar mejora tanto la eficiencia aerodinámica como la estabilidad en presencia de viento cruzado.
- Gravedad: Gracias a innovaciones en la fabricación de carbono, el peso de las ruedas se reduce considerablemente, favoreciendo una alta aceleración y un mayor rendimiento en subidas. Un ejemplo de esto es la rueda Wavestime 35 Tubeless Disc, que tiene tan solo 1285gr de peso
- Resistencia de rodadura: Las llantas más anchas, optimizadas para neumáticos tubeless de mayor volumen y con sistema Hookless, permiten reducir la presión de aire, lo que disminuye la resistencia a la rodadura y aumenta la tracción.
- Pérdidas por vibración: La combinación de neumáticos más anchos con presiones más bajas permite absorber mejor las irregularidades del terreno, lo cual disminuye las vibraciones y reduce la fatiga del ciclista.
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